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发布时间:2024/8/12 新闻来源:龙港市林丽塑料管材有限公司 浏览次数:629次

龙港市海底通水管道批发钦州市是沿海城市,但是主城区为什么不靠海而建?

我是钦州沿海人,对这个问题有深刻的见解。钦州是沿海城市,但是主城区为什么不靠海而建,这是历史原因和地理现状造成的。下面请听我娓娓道来:

一、历史原因

钦州市建城之初依江而建,也就是现在地处内陆的钦江。从古到今,钦州城区的发展布局在钦江西岸(本地俗称城西)。随着人口的增多,城市的扩大,发展重心转移到了钦州东岸,也就是现在市行政中心。随着城区的发展辐射,城市框架不断拓展,也构成了现在钦州“一江两岸”的规划布局和发展方向。

了解历史的人都知道,中国古代发展并不重视海。而受当时生产力和生活条件限制,古代的人喜欢逐水而居,而有淡水的大江大河,容易形成人类集中生产生活之地。所以中国现在很多的历史名城或大城市,绝大部分都是建于大江大河旁,如长江沿岸的大都市成都、重庆、武汉,黄河的西安、洛阳、郑州等,近的有西江珠江的广州。所以钦州城市的发展符合中国城市历史发展规律,就算是现在的北海市和防城港市(曾属钦州地区管辖)城市建设也是八九十年代才新建的。

二、地理现状

了解地理的人都知道,广西海岸线有1596公里,钦州占据521公里,约占三分之一强,三市平分秋色。打开广西地图会清晰看到,广西处于北部湾之端,呈弧线状,防城港和北海处于东西两端,其陆域凸向海面,并平缓两边伸展,所以深入海的陆域面积很广。而钦州位于中间即弧顶位置,沿海陆域向内呈凹形,也造就了茅尾海,就是一个内海(康熙岭镇、尖山镇范围,没有陆地纵深),而真正伸向海面的只有钦州港和犀牛脚镇(像半岛)。这就变成了钦州拥有和北海防城港一样的海岸线,但内海所处的康熙岭尖山镇陆域纵深小,靠近市区,陆域面积少。真正可利用的陆域海岸线只有钦州港犀牛脚镇一带,相当于只有一半的海岸线可利用,(像钦州港建港前面积很小,发展壮大用地不够,现在的保税港区、十万吨集装箱码头、钦州港行政中心大榄坪一带的金鼓、鸡丁头、鹿耳环村委、中马产业园等用地也是从犀牛脚镇割让的)。

正是上述这种地理现状受限,所以一定程度上影响了整个钦州城市向海规划建设的布局。试想一下,钦州市区向南向海发展,只有钦州港和犀牛脚镇一带可利用,但钦州港已经规划作为港口码头和工业用地了,而犀牛脚镇人口少,且离市区有几十公里的距离,线面大长,根据钦州现在的发展速度短期内无法延伸到。

按照钦州市城市总体规划(2012—2030)的城市规划定位,建设具有岭南风格、东盟风情,滨海风光的宜商宜居城市。城市发展方向为东拓、南进、向海发展,在主城区和港区之间茅尾海东北沿岸建设滨海新城。

按照这样的规划,钦州要实现向海而居的滨海城市梦想,必须重视加快建设滨海新城。但自2012年滨海新城规划建设以来,一晃差不多十年,但发展不温不火,城市建设项目廖廖无几,依旧冷冷清清,停滞不前。究其原因,是茅尾海地理位置造成。处于内海,污泥容易淤积,缺少像犀牛脚镇三娘湾和犀丽湾相对优质的天然沙滩。虽然有人工沙滩和滨海浴场,但规模小,维护成本高,不足以聚集人气,就无法带动城市的商业发展,其他建设项目不敢进驻。像北海仅凭一个优质银滩,就能带动各行各业的发展,包括城市建设,港口建设,产业园建设等。像现在防城港城市建设如火如荼,房产遍布,高楼林立,已初具一个新兴滨海城市的规模。再者这两个城市沿海陆域面积比钦州大得多。

我这样比较并不是长他人威风灭自己志气,我是实事求是分析钦州规划建设滨海城市存在的短板,不占地利。一是城区往南发展在内海,形成滨海新城,远景规划只有36平方公里;二是茅尾海没具有滨海城市最主要的特征——拥有天然海滩,没有天然沙滩,就缺少滨海城市的韵味。

所以总的来说,钦州沿海但主城区不靠海是历史原因造成。而钦州为实现滨海城市的梦想,虽然有向海而居的远景规划,但滨海新城先天不足,地理受限,陆域面积小不利拓展也注定了滨海新城不能做大做强。而真正实现钦州成为滨海城市的梦想,只有把犀牛脚镇纳入市区规划才能成行。因为犀牛脚镇是钦州沿海唯一拥有众多滨海旅游资源的地方,沙滩,海岛,渔村,红树林,海巨石。只有这样,钦州滨海城市将来才能与毗邻的北海媲美。

这只是个人的见解,有说得不对的地方,希望大家指正。对钦州有什么好的城市规划建议,欢迎各位在评议区留言。


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